Het inwendige
Eigenlijk was er zowel electrisch als mechanisch nietd defekt en alles zag er proper uit.
De oorzaak bleek dan toch uitwendig te zijn aan de kraag of liever onder de kraag van de positioner. Deze was gecorrodeerd , waarschijnlijk van te lang stil te staan buiten . Door met een labo voeding met ingestelde stroombegrenzing deze steeds links en rechtsom aan te sturen kwam deze los.
Het geheel daarna enkele malen de volledige koers laten draaien en de stroom in de gaten gehouden . Na enkele malen bleef de stroom nagenoeg hetzelfde over het volledige ( hier 180°) traject . Dit was wel zonder belasting , dus nog geen schotel erop.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten