zondag 22 augustus 2021

OSCAR 100 [ Enkele settings om te onthouden]

Geheugensteuntje :


Link waar ge de juiste positie kunt berekenen voor uw standplaats:

 

https://eshail.batc.org.uk/point/

 

Setpoints volgens BATC : 152.9° AZ en 27.9 ° EL  en LNB skew -16.6 °

 

Mijn elevatie voor een offsetschotel : 1.5 ° gemeten met app.

Mijn elevatie voor de prime focus schotel : 26.6 ° gemeten met app.

Volgens berekening 27.9 ° en volgens positieuitlezing  27.02°.

 

Ik moet zeggen dat het niet echt op aankomt  , alles binnen een graad blijft werkzaam met de 1.4 m schotel.


Positie volgens Gpredict: 152.86 ° AZ en 27.90 ° EL



zaterdag 21 augustus 2021

ADSN [ 68 : Verdere paraboolwerken ]


 Niet echt ADSN , wel parabool gerelateerd

De ontvangstparabool voor OSCAR 100  voorzien van een deftige box om de filter te behuizen .

Deze filter scheidt het opgestuurde GPS gelockte oscillatorsignaal van 27 MHz van de Leo Bodnard en het uitgangssignaal van de LNB  en voorziet dezelfde LNB van de nodige 12V voor de NB werking.




maandag 16 augustus 2021

ADSN [ 67 : Tracker in werking]

 Alles is nu opgebouwd , dicht bij de schotel; In feite sta ik even ver of het najaar van 2020 , uitgenomen dat nu alles netjes is ingebouwd en niet meer op de broodplank in het tuinhuis resideert.

De voeding is nu ook apart voorzien van een schakelaar zodat ik snel alles veilig kan afschakelen .


De opstelling met de controlbox en voedingsbox



 
 
Testen van de software door de zon te tracken en kijken of de schaduw in het midden van de parabool valt.
 
De software bestaat enerzijds een zelfgeschreven rpi sturing van beide rotoren die de settings krijgt via tcp/ip verbinding met een python programma dat Skytrack  doet lopen . Dit laatste is te vinden op Github :

https://github.com/ghostop14/skytrack

Later zou ik graag zelf een python met gui schrijven waarmee ik dit kan doen tesamen met een reeks andere commando's die ik nodig heb.
Bv : manuele ingave van posities zoals parkeerpositie of het laten kalibreren van de origine. Ook een visuele aanschouwing van de positie is wenselijk.


donderdag 12 augustus 2021

ADSN [ 66 : Het geheel]

 Voeding , controller en klemmendoos nu samengebouwd tot één geheel.

Voorlopig ook al getest.

Volgende stap is dit geheel monteren dicht nabij de schotel.

Hiervoor zijn wat tuinwerkzaamheden nodig , die ik van het weekend nog afgewerkt wil zien .



dinsdag 10 augustus 2021

ADSN [ 65 : H-bridgen gebouwd , getest en samengebouwd ]

 Stilaan begint het einde in zicht te komen .

Alle onderdelen zijn nu samengebouwd en voorlopig getest zonder de rotoren .

De sekwentie is te volgen dankzij de vele led's die ik voorzien heb .

Nu nog defintief in de kast bouwen en er tesamen met de voeding één geheel van maken .

Hopelijk blijft het goed weer en kunnen we buiten testen.



maandag 9 augustus 2021

ADSN [ 64 : Le Beaujolais nouveau est arrivé ( H-bridge pcb arrived) ]

 Juist mijn printen ontvangen uit China.

Zien er mooi uit en in feite snelle levering , een goeie week .

Voor en achterzijde van de print.


zaterdag 7 augustus 2021

ADSN [ 63 : Voeding afgewerkt ]

De voeding is nu ingebouwd en getest.

Er zijn aparte zekeringen voorzien voor de I/F print en één als reserve.

Een oud signaallampke heb ik ook nog gevonden en dient om aan te duiden of de 230Vac aanwezig is.




donderdag 5 augustus 2021

ADSN [ 62 : Mock - up voor de rotorcontroller ]

Als ik wat geluk heb , kan ik alle onderdelen voor de controller toch in één box onderbrengen .

D.m.v. wat knipwerk in karton kan ik alleszins mij een idee geven hoeveel plaats ik in beslag zal nemen .



Ik moet wel nog rekening houden dat er draden in de connectoren moeten kunnen , maar ik denk dat het zal lukken.

dinsdag 3 augustus 2021

ADSN [ 61 : Een voeding voor mijn AZ/EL rotor ]

 Bij mijn eerste testen gebruikte is mijn labo voeding om de motoren aan te sturen .

Ik moet deze natuurlijk vervangen door iets dat blijvend aan de parabool kan blijven staan .

ik had nog twee oude HITRON HLS24- 3.6 geregelde voedingen liggen maar beide hadden wel iets .

Een zoekopdracht op internet gaf mij geen schema , dus ik heb het zelf maar opgetekend , van print dus naar schema.

Ik weet niet of alles 100% klopt maar het is werkbaar.

De ontwerpers hadden deze voeding zo ontworpen dat de printplaat héél moeilijk te demonteren viel. De print zat namelijk vast via de 2N3055 aan het chassis en de printbanen liepen onderaan de print zo dat deze niet te desolderen was.

Uiteindelijk is met warme lucht de boel opgewarmd langs boven en tussenin , daarbij is één baantje gesneuveld maar toch herstelbaar.

Hier een foto van de originele HITRON HLS 24 -3.6 voeding.

Er is hier wel een grote condensator verwijderd.


Na veel puzzelwerk kwam is tot dit schema.




Om de voeding te kunnen inbouwen in mijn voorziene kast heb ik het chassis in twee gezaagd en de transistoren naar buiten gebracht via bekabeling ipv terug op de print te solderen . Dit gaf mij meer vrijheid in de opstelling.


Een vergelijk tussen oud en nieuw.

 


En zoals ze zal worden ingebouwd.



Alhoewel de label op de voeding zegt dat ze 3.6 A aankan , zal dit wel een piekwaarde zijn.

Ik heb ze mbv enkele autolampen afgeregeld op een stroomlimiet van 2 A . Dit moet in principe voldoende zijn , maar zal ik toch nog moeten uittesten.