HèHè.
Ik wou eens met de oude setup met dish , MMDS coverter en de rest van de poespas eens proberen of ik Artemis 2 kon nemen.
Wel , dat is niet direkt gelukt. Ik ben er veel te laat met gestart om alles weer op te bouwen en ik wist niet meer hoe én wat ik dit vroeger allemaal toch heb kunnen doen.
Eerst maar eens gekeken of ik nog kon tracken met de parabool en dat lukte niet . De elevatie motor zat vast . ook niet verwonderlijk na enkele jaren stilstand.
Uiteindelijk is hij vrij gekomen door hem afwisselend met korte pulsen op en neer te dwingen. ik was ook nog mijn calibratie kwijt .
Met welke software had ik nu weer de ruimteobjecten gevolgd vroeger. na wat gezoek kwam ik een pythonscript tegen dat wel aan de verwachtingen voldeed.
Het binnenhalen van de efemeriden van JPL Horizons liep eerst niet lekker maar dat lag natuurlijk aan mezelf. Gelukkig was er iemand die mijn tracking data vergeleek met zijn data en hij zei dat het "plausibel" was ;
Volgende stap , de helical antenne . Ook deze was aan een afregeling toe en het is nog nét gelukt met mijn nano VNA , want die heeft nu ook zijn geest gegeven.
Ook moest ik nog een stuk coax kabel vervangen door een nieuwe , de oude was helemaal vergaan.
De MMDS converter bleek óók niet meer te werken . Ik had al gevoeld dat de chasisconnector los zat en deze was dan ook binnenin losgekomen aan het contact.
Wat zeggen ze ? een ongeluk komt nooit alleen ?
GQRX geïnstalleerd en die herkende mijn SDR dongle niet ! Effe opgezocht op mijn eigen blog hier en ik moest hem nog " blacklisten".
Uiteindelijk is het mij nu gelukt om ruis op de SDR te krijgen . dus de ontvangsketen is klaar om getest te worden . Ik weet niet of de LRO nog rond de maan vliegt maar dat is alleszins normaal een sterk signaal.
De parabool heb ik deze middag opnieuw uitgelijnd mbv de zon ( was mooi weer deze Paasmaandag) en mijn trackingscript . Daarin heb ik de mogelijkheid gestoken om een correctie te doen zowel voor AZ als EL.
Een groot nadeel is dat Artemis 2 hier in EU niet veel boven de horizon komt .
Misschien is het op de terugvlucht beter. Laat ons duimen!
